Hochleistungsstarke Verkehrssysteme

Die zentralen Herausforderungen von Verkehrssystemen für Personen und Waren können nur systemisch gelöst werden. Der öffentliche Raum, die Mobilität mit ihrem Energieverbrauch und die dafür nötigen Anlagen sind auf das Engste miteinander verhängt, werden heute aber in fachlich-organisatorischen Silos geführt. Dies gilt für Länder, Regionen oder Städte gleichermassen. Das weiter steigende Verkehrsaufkommen, neue Verkehrsmodi im Bereich der Mikromobilität und ambitionierte Klimaziele (Stichwort «Netto Null 2040-2050») –  erfordern eine Integrierte Behandlung dieser Themen. Doch wie wird diese integrierte Organisation, Führung und Steuerung sichergestellt? Die Hauptakteure – Verkehrsunternehmen, weitere Anbieter von öffentlichen und individuellen Mobilitätsleistungen, Besteller und Aufsichtsbehörden – sind gefordert. Um zunehmende Kunden- und regulatorische Anforderungen zu erfüllen und gleichzeitig operative Risiken sowie explodierende Kosten zu vermeiden, gilt es, über die Bücher zu gehen und das bestehende Paradigma auf den Prüfstand zu stellen. Ohne dies wird es für die Akteure unmöglich, kundenwerte Leistungen weiterhin operativ und finanziell verlässlich zu produzieren.

Vorhandene Ergänzungen:

Drei Fokusthemen zur Umsetzung

1. Zusammenspiel der Akteure - Das Verhältnis zwischen Besteller und Transportunternehmung im ÖV neu definieren
2. Systemführerschaft - Die integrale Wahrnehmung in dicht befahrenen Netz gewährleisten
3. Mobilitätshubs - Das Zusammenspiel weiterer Mobilitätsformen aus integraler Sicht

Mit einem transparenten Kooperationsmodell und klaren Rollen und Verantwortungen können die hohen Anforderungen an die Mobilität der Zukunft erfüllt werden.